2023年上半年，全省內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸發(fā)展勢(shì)頭穩(wěn)健，運(yùn)力規(guī)模穩(wěn)步擴(kuò)張，吞吐量實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)，各項(xiàng)指標(biāo)均保持積極向好態(tài)勢(shì)，充分發(fā)揮海河聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢(shì)，為世界一流強(qiáng)港建設(shè)提供重要支撐。

企業(yè)運(yùn)力投放積極

今年，浙江省出臺(tái)交通碳達(dá)峰省級(jí)補(bǔ)助辦法，開展兩層集裝箱船型比選研發(fā)，積極引導(dǎo)市場(chǎng)大力發(fā)展內(nèi)河48標(biāo)箱及以上集裝箱船舶，逐步淘汰老舊落后產(chǎn)能。各地市加大政策扶持力度，深化政務(wù)幫辦加速新增運(yùn)力投放市場(chǎng)，有效激發(fā)企業(yè)造船熱情。6月末全省集裝箱船（包含多用途船舶）增至417艘，總運(yùn)力突破1.8萬標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)8%、13.1%。

船舶大型化趨勢(shì)呈現(xiàn)

得益于內(nèi)河航道網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的擴(kuò)容升級(jí)，內(nèi)河集裝箱船舶大型化取得新進(jìn)展，平均運(yùn)力達(dá)到44標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)4.8%。從新增船型上來看，上半年新增船型中4/5為48標(biāo)箱及以上船舶，海港集團(tuán)首艘64標(biāo)箱船舶建造完工，全年有望新增50艘以上。

集裝箱吞吐量增速喜人

上半年，政策措施顯效、通航條件改善、運(yùn)力規(guī)模擴(kuò)張、航線網(wǎng)絡(luò)拓展和港口穩(wěn)健運(yùn)行有效帶動(dòng)了全省內(nèi)河集裝箱吞吐量高速增長(zhǎng)，累計(jì)完成83.5萬標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)24.2%，連續(xù)5個(gè)月同比兩位數(shù)增長(zhǎng)。具體來看，湖州發(fā)揮內(nèi)河航道網(wǎng)優(yōu)勢(shì)，吸引大宗貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)水、散改集”，集裝箱吞吐量穩(wěn)步領(lǐng)跑全省內(nèi)河，同比增長(zhǎng)18.6%。昆山不斷加強(qiáng)省外內(nèi)河航線業(yè)務(wù)開拓，新開辟“濟(jì)寧-太倉-乍浦”“乍浦-南通”“乍浦-泰州”等航線，集裝箱吞吐量同比增長(zhǎng)32.5%。杭州富陽外貿(mào)業(yè)務(wù)有所增加，吞吐量同比上漲23.5%。紹興以優(yōu)質(zhì)服務(wù)吸引周邊企業(yè)“陸改水”，持續(xù)推進(jìn)礦建材料“散改集”，集裝箱吞吐量同比增長(zhǎng)16.6%。衢州加快構(gòu)建四省邊際多式聯(lián)運(yùn)樞紐港，挖掘適箱貨種潛力，集裝箱吞吐量增幅達(dá)到299.3%，增速位列全省第一。（